Tym razem wysłuchamy kolejnej już w historii tej audycji paranormalnej spowiedzi, w trakcie której słuchacz podzielił się całą serią historii o spotkaniach z UFO i zjawiskami paranormalnymi. Dużo z tej rozmowy wyciągną zarówno osoby interesujące się tematyką ufologiczną (w tym spotkaniami z bedroom visitors), jak również pasjonaci tematyki duchów, nawiedzeń, kontaktów ze zmarłymi, OOBE, itd.

(rozwiń opis)

(zwiń opis)

2 maja 1974 roku Carlos Antonio de los Santos Montiel wyleciał z miasta Meksyk swoim samolotem Piper Aztec 24 (nr rejestracyjny XB-XAU) do Zihuatenajo w stanie Guerrero. Dotarł tam po południu i choć pierwotnie zamierzał wrócić jeszcze tego samego dnia, postanowił zostać i wrócić 3 maja. Już w trakcie lotu powrotnego pilot zdał sobie sprawę, że jego samolot jest "eskortowany" przez trzy niezidentyfikowane obiekty latające...

(rozwiń opis)

(zwiń opis)

Pod koniec 1972 roku, samolot Lockheed L-1011 należący do amerykańskich linii Eastern Airlines, wskutek niedopatrzenia pilota, rozbija się na florydzkich bagnach Everglades. Ginie większość pasażerów i członków załogi, a tragiczny wypadek staje się początkiem niezwykłych wydarzeń, do których dochodzi na innym samolocie tej samej linii, który doposażono szczątkami z rozbitej maszyny...

(rozwiń opis)

(zwiń opis)

Złote figurki wykonane tysiąc lat przed naszą erą do złudzenia przypominają kształtem współczesne samoloty. Stworzone przez kolumbijską kulturę Quimbaya stały się nawet godłem organizacji szukającej dowodów na odwiedziny „starożytnych astronautów”. W 1994 r. niemieccy badacze postanowili udowodnić, że dawni indiańscy artyści musieli inspirować się wytworami techniki. Skonstruowane przez nich modele figurek Quimbaya bez trudu odrywały się od ziemi…

(rozwiń opis)

(zwiń opis)

13 lipca 1984 r. w wielu miejscach Podkarpacia obserwowano przelot zagadkowego metalicznego obiektu. W Rzeszowie świadkowie donosili o kuli odbijającej światło, którą widział m.in. pracownik lotniska w Jasionce. Ale najciekawszy incydent miał miejsce w Mielcu, gdzie w kierunku zagadkowego obiektu wysłano Iskrę z pilotem Henrykiem Bronowickim, który relacjonował, że obiekt miał ok. 25 m. średnicy, podłużny kształt i obracał się wokół własnej osi. Trudno mi powiedzieć, co to było, z pewnością jednak nie był to balon meteorologiczny - dodał pilot...

(rozwiń opis)

(zwiń opis)